Tapered Roller Bearings

Mallonga priskribo:

Haveblaj materialoj: Penda Ŝtalo / karbona ŝtalo

Haveblaj markoj: Jinmi / Harbin

Havebla modelaro: regula modelo

Aplika amplekso: Aŭto, laminejo, minado, metalurgio, plasta maŝinaro ktp

Povas provizi aliajn servojn: OEM, ktp


Produkta Detalo

Tapered rullagroj rilatas al radialaj puŝaj ruliĝaj pendaĵoj kun pintitaj ruloj. Estas du specoj: malgranda konusa angulo kaj granda konusa angulo. La malgranda konusa angulo ĉefe portas la kombinitan radialan kaj aksan ŝarĝon bazitan sur la radiala ŝarĝo. Ĝi ofte estas uzata en duobla uzo, inversa instalado, la internaj kaj eksteraj vetkuroj povas esti instalitaj aparte, kaj la radiala kaj aksa senigo povas esti ĝustigita dum instalado kaj uzo; La granda pintita angulo ĉefe portas la kombinitan aksan kaj radialan ŝarĝon ĉefe bazitan sur la aksa ŝarĝo. Ĝenerale ĝi ne kutimas porti puran aksan ŝarĝon sole, sed povas esti uzata por porti puran radialan ŝarĝon kiam ĝi estas agordita duope (la samnomaj finoj estas instalitaj unu rilate al la alia).

La kapablo de unu-vicaj pintigitaj rullagroj porti aksan ŝarĝon dependas de la kontakta angulo, tio estas de la ekstera ringa konkurseja angulo. Ju pli granda estas la angulo, des pli granda estas la aksa ŝarĝa kapablo. La plej uzataj pintigitaj rullagroj estas unusilaj pintigitaj rullagroj. Etgrandaj duoble-vicaj pintigitaj rullagroj estas uzataj en la antaŭaj radaj naboj de aŭtoj. Kvarvicaj pintigitaj rullagroj estas uzataj en pezaj maŝinoj kiel ekzemple grandaj malvarmaj kaj varmaj laminejoj.

Konataj rullagroj ĉefe submetiĝas al kombinitaj radialaj kaj aksaj ŝarĝoj bazitaj sur la radiala direkto. La portanta kapablo dependas de la kureja angulo de la ekstera ringo, des pli granda estas la angulo

Ju pli granda estas la ŝarĝa kapablo. Ĉi tiu tipo de lagro estas disigebla lagro, kiu dividiĝas en unu-vicaj, duoble-vicaj kaj kvar-vicaj pintigitaj rullagroj laŭ la nombro da vicoj da ruliĝantaj elementoj en la lagro. La malplenigo de unu-vicaj pintigitaj rullagroj devas esti ĝustigita de la uzanto dum instalado; la malplenigo de du-vicaj kaj kvar-vicaj pintigitaj rullagroj estis starigita ĉe la fabriko laŭ uzaj postuloj, kaj neniu uzanto-ĝustigo necesas.

La pintita rullagro havas pintitan internan ringon kaj eksteran ringan kurejon, kaj la pintitaj ruliloj estas aranĝitaj inter la du. La projekciaj linioj de ĉiuj konusaj surfacoj konverĝas samtempe al la portanta akso. Ĉi tiu projekto igas pintigitajn rullagrojn aparte taŭgaj por porti kunmetitajn (radialajn kaj aksajn) ŝarĝojn. La aksa ŝarĝa kapablo de la lagro estas plejparte determinita per la kontakta angulo α; ju pli granda estas la angulo α, des pli alta estas la aksa ŝarĝa kapablo. La grandeco de la angulo estas esprimita per la kalkulkoeficiento e; ju pli granda estas la valoro de e, des pli granda estas la kontakta angulo, kaj pli granda estas la aplikebleco de la lagro por porti aksan ŝarĝon.

Pintigitaj rullagroj kutime estas apartigitaj, tio estas, la pintigita interna ringa aro kunmetita de la interna ringo kun rula kaj kaĝa aro povas esti instalita aparte de la pintita ekstera ringo (ekstera ringo).

Pintitaj rullagroj estas vaste uzataj en industrioj kiel aŭtoj, laminejoj, minado, metalurgio kaj plasta maŝinaro.

Ĝustigi la aksan malplenigon Por la instalado de aksa malplenigo de pintigitaj rullagroj, ĝi povas esti ĝustigita per la ĝusta nukso sur la ĵurnalo, ĝustigante lavilon kaj la fadenon en la portanta sidloka truo, aŭ uzante antaŭstreĉitajn risortojn. La grandeco de la aksa malplenigo rilatas al la aranĝo de la lagroj, la distanco inter la lagroj, la materialo de la ŝafto kaj la lagsidloko, kaj povas esti determinita laŭ la laborkondiĉoj.

Por pintitaj rullagroj kun altaj ŝarĝoj kaj altaj rapidoj, kiam oni ĝustigas la malplenigon, oni devas konsideri la efikon de temperaturo altiĝo sur la aksa malplenigo, kaj oni devas taksi la redukton al malplenigo kaŭzita de la altiĝo de temperaturo, tio estas la aksa malplenigo Ĝi devas esti ĝustigita por esti pli granda.

Por malrapidaj kaj vibr-portantaj lagroj, oni devas adopti senpagan instaladon aŭ antaŭŝarĝan instaladon. Ĝia celo estas igi la rulpremilojn kaj vetkurejojn de pintigitaj rullagroj havi bonan kontakton, kaj la ŝarĝo estas egale distribuita, kaj malhelpi la rulilojn kaj konkursejojn esti difektitaj per vibrado kaj efiko. Post ĝustigo, la grandeco de la aksa malplenigo estas kontrolita per ciferplata indikilo.

Instalado de kvarvicaj pintigitaj rullagroj (instalado de rullagroj):

1. La kongruo inter la interna ringo de la kvar-vica pintigita rullagro kaj la rulkolo ĝenerale havas interspacon. Kiam vi instalas, unue metu la lagron en la lagran skatolon, kaj poste metu la lagran skatolon en la ĵurnalon.

La ekstera ringo de la du- kaj kvar-vicaj pintigitaj rullagroj ankaŭ adoptas dinamikan konformecon kun la portanta skatola truo. Unue instalu la eksteran ringon A en la portantan skatolon. La vorto {Varma Etikedo} estas presita sur la ekstera ringo, interna ringo, kaj internaj kaj eksteraj interspacoj forirantaj de la fabriko, kaj devas esti instalita en la portanta skatolo laŭ la ordo de la signoj kaj simboloj dum instalado. Ne eblas interŝanĝi propraaŭtoritate por malebligi la ŝanĝon de portado.

3. Post kiam ĉiuj partoj estas instalitaj en la portanta skatolo, la interna ringo kaj la interna distanca ringo, la ekstera ringo kaj la ekstera intera ringo estas akse apogitaj.

4. Mezuru la interspacan larĝon inter la fina flanko de la ekstera ringo kaj la portanta skatolo-kovrilo por determini la dikecon de la responda gasketo.

Multi-sigelitaj lagroj uzas la poŝtkodan XRS-markon.

Tapered Roller Bearings (3) Tapered Roller Bearings (4) Tapered Roller Bearings (2)


  • Antaŭa:
  • Sekva: